کیا 317 سر اچھے ہیں؟

317 243/799 ہیڈ کی طرح ہیں لیکن ایک بڑے کمبشن چیمبر کے ساتھ جیسا کہ آپ نے نوٹ کیا ہے۔ تو یہ ٹھیک بہتا ہے۔ لیکن ایک اسٹریٹ کار کے لیے، میں کمپریشن کو ٹکرانا چاہتا ہوں۔ اگر آپ بوسٹ چلا رہے ہیں… 317 اچھوتا اچھا سر ہوگا۔

کیا 317 ہیڈز 243 سے بہتر ہیں؟

Apple's to Apple's، اگر آپ سٹاک 317 لیں اور اسے 243 چیمبر سائز میں ملیں، 243 پھر بھی اسے ایک حد تک انجام دے گا کیونکہ والوز 243 سر کے مقابلے میں زیادہ کفن کیے جائیں گے۔ یہ ایک بہت بڑا فرق نہیں ہوسکتا ہے، لیکن یہ ایک فرق ہوگا.

کونسی موٹر کے 317 سر ہیں؟

ہیڈز/کیم/انٹیک/اسٹال۔ 317 ہیڈز 4.000″ بور موٹر کے لیے بنائے گئے ہیں۔ آپ کا LS1 3.900″ بور کی موٹر ہے۔

317 ہیڈز کیا سی سی ہیں؟

جس چیز نے 317 سروں کو بوسہ دیا اور ملعون کیا وہ کمبشن چیمبر کا سائز تھا۔ 71.5 cc کے بڑے چیمبر والیوم نے انہیں 706 ہیڈز پر مکمل 10 cc کا رکھا۔ اس کا ترجمہ 1.2 پوائنٹس (9.5:1 سے 8.3:1 تک) کے جامد کمپریشن میں کمی میں ہوا۔

کیا 243 یا 799 سر بہتر ہیں؟

243 اور 799 ایک ہی مائنس کاسٹنگ ختم ہیں۔ پرانے ls1 ہیڈز کا 241s سے موازنہ کرنے کے مترادف ہے جو ہموار ہیں۔ 243 799s سے قدرے ہموار ہو سکتا ہے۔

کیا 317 سر فروغ دینے کے لیے اچھے ہیں؟

317 ہیڈز کے ساتھ چلائیں، ترمیم شدہ 5.3L نے 6,800 rpm پر 448 hp اور 5,000 rpm پر 398 lb-ft ٹارک پیدا کیا۔ دو ویسٹیگیٹس کے استعمال نے مناسب بوسٹ کنٹرول کو یقینی بنایا، کیونکہ ہمارا پریسجن ٹربو 7675 ٹربو چارجر 1,100 ایچ پی سے زیادہ کو سپورٹ کرنے کی صلاحیت رکھتا تھا اگر اسے چیک نہ کیا جائے۔

کیا 5.3 اور 6.0 ہیڈز ایک جیسے ہیں؟

وہ بغیر کسی پریشانی کے تبادلہ کریں گے۔ سروں میں LS6 ہیڈ جیسی بہاؤ خصوصیات ہیں۔ BTW، 317 ہیڈز LQ4 کم HP ہیڈز ہیں، LQ9 نہیں۔ آپ اپنے ٹرک پر 317 یا 035 LQ9 ہیڈز کے ساتھ کمپریشن کھو دیں گے۔

بہترین اسٹاک ایل ایس ہیڈ کیا ہے؟

اگر آپ اسٹاک ہیڈز تلاش کر رہے ہیں (آفٹر مارکیٹ نہیں)، تو شاید ویٹی ایل ایس 6 یا جی ٹی او/ویٹی ایل ایس 2 ہیڈز حاصل کرنے والے ہیں۔ وہ تمام 243 کاسٹنگ ہیڈز ہیں (حقیقی LS6 ہیڈز میں ہلکے والوز ہوتے ہیں)۔ ترمیم کریں: کبھی کبھی، Vette LS2 ہیڈز 799 کاسٹنگ ہوتے ہیں)۔

کون سی ایل ایس موٹر فروغ دینے کے لیے بہترین ہے؟

• LS3 اس وقت اور اچھی وجہ سے LS انجن تبدیل کرنے والوں کے لیے بہترین انتخاب ہے۔ یہ چکی بڑی طاقت بناتی ہے اور اتنی ہی قابل اعتماد ہے جتنی وہ آتی ہے۔
• CT525 اور LS376/515 کاربوریٹڈ سیٹ اپ کے حق میں معیاری ایندھن انجیکشن کی مقدار کو کئی گنا سے دور کرتا ہے۔
• اس کے آئرن بلاک کے ساتھ، LSX376-B8 کو فروغ دینے کے لیے بنایا گیا ہے۔

6.0 LS کتنی ہارس پاور بنا سکتا ہے؟

443 ایچ پی

ایک 6.0 LS کتنا HP سنبھال سکتا ہے؟

ایک مضبوط LS انجن بناتے وقت ایک اہم چیز جس کا ادراک کرنا ہے وہ یہ ہے کہ اسٹاک کے پرزے خود بخود 500 سے 600 hp کو آسانی سے سنبھال سکتے ہیں (شروع کرنے کے لیے منتخب کردہ انجن پر منحصر ہے)۔

اسٹاک 5.3 میں کتنی ہارس پاور ہے؟

GM 5.3L Liter V8 Vortec LMF انجن

کیا ٹربو انجنوں میں زیادہ مسائل ہیں؟

ٹربو انجنوں میں بہت سی کاروں میں زیادہ مسائل ہوتے ہیں، حالانکہ ٹربو چارجڈ انجن ہیں جو قابل بھروسہ ہیں۔ ایک ٹربو چارجڈ انجن میں قدرتی طور پر خواہش مند (نان ٹربو) موٹر سے زیادہ اجزاء ہوتے ہیں۔ ٹربو چارجر کا ناکام ہونا کوئی معمولی بات نہیں ہے۔ جتنے زیادہ حصے، اتنے ہی زیادہ غلط ہو سکتے ہیں۔

کیا سپر چارجر زیادہ گیس ضائع کرتا ہے؟

چونکہ ایک سپر چارجر خود کو گھمانے کے لیے انجن کی اپنی طاقت کا استعمال کرتا ہے، اس لیے یہ طاقت کو گھومتا ہے — اس میں سے زیادہ سے زیادہ انجن کے ریویس چڑھنے کے ساتھ۔ سپر چارج شدہ انجن اس وجہ سے کم ایندھن کے موثر ہوتے ہیں۔