ای جی آر والو کے ناکام ہونے کی علامات کیا ہیں؟
- آپ کے انجن میں کسی نہ کسی طرح بیکار ہے۔
- آپ کی کار کی کارکردگی خراب ہے۔
- آپ نے ایندھن کی کھپت میں اضافہ کیا ہے۔
- آپ کی گاڑی اکثر سست ہونے پر رک جاتی ہے۔
- آپ ایندھن کو سونگھ سکتے ہیں۔
- آپ کی انجن مینجمنٹ لائٹ آن رہتی ہے۔
- آپ کی کار زیادہ اخراج پیدا کرتی ہے۔
- آپ انجن سے دستک دینے والی آوازیں سنتے ہیں۔
ویکیوم سوئچنگ والو کہاں واقع ہے؟
ویکیوم سوئچنگ والو (VSV) عام طور پر انجن پر (اکثر انٹیک مینی فولڈ کے نیچے) یا انجن کے کمپارٹمنٹ میں ہوتا ہے، جو انٹیک مینی فولڈ میں ایک مقررہ ہوا کے بہاؤ کو کنٹرول کرتا ہے۔ والو ایک عام طور پر بند (N/Q ڈیزائن) ہے جو اس وقت کھلتا ہے جب کرنٹ سولینائڈ وائنڈنگز سے گزرتا ہے۔
ویکیوم سوئچنگ والو کیا ہے؟
ویکیوم سوئچنگ والو (VSV) جو کہ ایکچیو ایٹر کو ویکیوم سپلائی کو کنٹرول کرتا ہے عام طور پر بند ہوتا ہے اور جب ECU کے ذریعے انرجی ہوتا ہے تو ویکیوم کو ایکچیو ایٹر تک پہنچاتا ہے۔ VSV ویکیوم کو توانائی بخش کر ایکچیویٹر تک پہنچایا جاتا ہے، ایئر کنٹرول والو کو بند کر کے۔ یہ مؤثر طریقے سے انٹیک کئی گنا رن کو لمبا کرتا ہے۔
میں کیسے جان سکتا ہوں کہ اگر میرا ای جی آر ویکیوم سولینائڈ خراب ہے؟
علامات۔ ناقص سولینائیڈ کی کچھ علامات میں خراب بیکار، خراب سرعت، رک جانا، کم انجن ویکیوم اور ڈرائیونگ کے دوران ہچکچاہٹ یا کھردری سواری شامل ہیں۔
ویکیوم کنٹرول سوئچ کیا کرتا ہے؟
ویکیوم سوئچ ایک قسم کا پریشر سوئچ ہے جو پریشر سپیکٹرا کے ویکیوم اینڈ میں کام کرتا ہے۔ وہ ویکیوم پریشر (منفی دباؤ) کی پیمائش کرتے ہیں۔ ان کا بنیادی مقصد ویکیوم سٹیٹس کی نگرانی کرنا اور مائع یا گیس کے خلا کی سطح میں تبدیلی ہونے پر کسی کنکشن کو کھولنا یا بند کرنا ہے۔
سوئچنگ والو کیسے کام کرتا ہے؟
سوئچنگ والو کو گرم فیڈ کو ڈرم A یا ڈرم B میں بھیجنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ والو میں بائی پاس پوزیشن بھی ہوتی ہے تاکہ ہنگامی حالات کے دوران یا اس کے دوران بہاؤ کو فریکشنیٹر کی طرف موڑ سکے۔ یہ والو تاخیر شدہ کوکر یونٹوں میں پایا جاتا ہے جہاں اعلی درجہ حرارت والے کوکنگ ایپلی کیشنز میں ملٹی پورٹ والوز کی ضرورت ہوتی ہے۔
ای جی آر ویکیوم سوئچنگ والو کیا کرتا ہے؟
ویکیوم سوئچنگ والو (VSV) 1998 ٹویوٹا کیمری کے ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن (EGR) سسٹم کا ایک حصہ ہے۔ ای جی آر سسٹم کا کام ایگزاسٹ گیسوں کو انجن کے انٹیک کئی گنا میں دوبارہ گردش کرنا ہے اور اس طرح گاڑی کے نائٹرس آکسائیڈ کے اخراج کو کم کرنا ہے (حوالہ جات 1)۔
ای جی آر ویکیوم سولینائڈ کیا ہے؟
ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن (EGR) solenoid ایک الیکٹرانک ویکیوم والو ہے جو انجن ویکیوم کو EGR والو میں تقسیم کرتا ہے جب کمپیوٹر اسے کمانڈ کرتا ہے۔
خراب ویکیوم سوئچنگ والو کی علامات کیا ہیں؟
- آپ کے انجن میں کسی نہ کسی طرح بیکار ہے۔
- آپ کی کار کی کارکردگی خراب ہے۔
- آپ نے ایندھن کی کھپت میں اضافہ کیا ہے۔
- آپ کی گاڑی اکثر سست ہونے پر رک جاتی ہے۔
- آپ ایندھن کو سونگھ سکتے ہیں۔
- آپ کی انجن مینجمنٹ لائٹ آن رہتی ہے۔
- آپ کی کار زیادہ اخراج پیدا کرتی ہے۔
ویکیوم سوئچ والو کیا کرتا ہے؟
ویکیوم سوئچنگ والو (VSV) جو کہ ایکچیو ایٹر کو ویکیوم سپلائی کو کنٹرول کرتا ہے عام طور پر بند ہوتا ہے اور جب ECU کے ذریعے انرجی ہوتا ہے تو ویکیوم کو ایکچیو ایٹر تک پہنچاتا ہے۔ VSV ویکیوم کو توانائی بخش کر ایکچیویٹر تک پہنچایا جاتا ہے، ایئر کنٹرول والو کو بند کر کے۔ یہ مؤثر طریقے سے انٹیک کئی گنا رن کو لمبا کرتا ہے۔
VSV ٹویوٹا کا کیا مطلب ہے؟
ویکیوم سوئچنگ والو (VSV) عام طور پر انجن پر (اکثر انٹیک مینی فولڈ کے نیچے) یا انجن کے کمپارٹمنٹ میں ہوتا ہے، جو انٹیک مینی فولڈ میں ایک مقررہ ہوا کے بہاؤ کو کنٹرول کرتا ہے۔
ویکیوم سولینائڈ والو کیسے کام کرتا ہے؟
سولینائڈ والوز ایک کنڈلی، پلنگر اور آستین اسمبلی پر مشتمل ہوتے ہیں۔ ایک بار جب سولینائڈ کوائل کو تقویت ملتی ہے، نتیجے میں مقناطیسی میدان پلنگر کو بڑھاتا ہے، بہاؤ کو فعال کرتا ہے۔ جب عام طور پر کھلے والو میں سولینائڈ کوائل کو توانائی بخشی جاتی ہے، تو پلنجر سوراخ کو بند کر دیتا ہے، جو کہ بہاؤ کو روکتا ہے۔
سوئچنگ والو کیا ہے؟
سوئچنگ والوز کمپیکٹ، موٹرائزڈ اسٹینڈ لون ماڈیولز ہیں جو دستی سلیکشن والوز کے استعمال کے لیے تیار متبادل ہیں۔ ہر ماڈیول میں ایک منفرد فلو سوئچنگ پیٹرن ہوتا ہے جو لیبارٹری کے کاموں کے مخصوص سیٹ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
آپ ٹویوٹا ای جی آر والو کو کیسے صاف کرتے ہیں؟
ای جی آر والو کلینر کو کاربن کے ذخائر پر چھڑکیں۔ پائپ صاف کرنے والے برش اور خستہ سکریپر کے استعمال سے کاربن کی تعمیر کو ہٹا دیں۔ پورے عمل کو اس وقت تک دہرائیں جب تک کہ کاربن کے تمام ذخائر ختم نہ ہوجائیں۔ کپڑے کے صاف ٹکڑے کا استعمال کرتے ہوئے سطح کو صاف کریں۔
مجھے کیسے پتہ چلے گا کہ میری ایندھن کی ٹوپی خراب ہے؟
خراب یا ناکام گیس کیپ کی علامات
- ٹوپی ٹھیک سے سخت نہیں ہوتی۔ گیس کیپ کے ساتھ کسی مسئلے کی سب سے عام علامات میں سے ایک ٹوپی ہے جو مناسب طریقے سے سخت نہیں ہوتی ہے۔
- گاڑی سے ایندھن کی بو آ رہی ہے۔ ایندھن کی ٹوپی کے ساتھ ممکنہ مسئلے کی ایک اور علامت گاڑی سے ایندھن کی بو ہے۔
- چیک کریں کہ انجن لائٹ آتی ہے۔