پلس سائز
| 235/85-16 | /th> | |
|---|---|---|
| قطر انچ (ملی میٹر) | 31.73 (805.9) | 30.47 (773.9) |
| چوڑائی انچ (ملی میٹر) | 9.25 (235) | 9.65 (245) |
| سرکم انچ (ملی میٹر) | 99.68 (2531.81) | 95.72 (2431.28) |
| سائیڈ وال اونچائی انچ (ملی میٹر) | 7.86 (199.75) | 7.23 (183.75) |
235 ٹائر کا سائز کیا ہے؟
P-Metric ٹائر کے سائز - P-Metric تا انچ تبادلوں کا چارٹ
| رم کا سائز | پی میٹرک سائز | ٹائر کی اصل اونچائی |
|---|---|---|
| 15 انچ | /td> | 28.9 انچ |
| /td> | 29.6 انچ | |
| 16 انچ | /td> | 29.3 انچ |
| /td> | 31.7 انچ |
کیا 265 75R16 235 85R16 پر فٹ ہوگا؟
LT265/75R16 اور 235/85R16 ٹائر ایک جیسے قطر اور revs/میل ہیں۔ تقریباً 655 revs/میل، عین برانڈ اور چلنے پر منحصر ہے۔ لہذا تنگ 235 شاید آپ کو MPG میں کم ٹائر ڈریگ کی وجہ سے تھوڑا سا اضافہ دے گا۔
245 اور 265 ٹائر میں کیا فرق ہے؟
مختلف ٹائر کا سائز 20 ملی میٹر چوڑا (تقریباً 7/8″) اور تقریباً 7 ملی میٹر اونچا (5/16″ سے کم) ہوگا۔ آپ کی اضافی گراؤنڈ کلیئرنس ٹائر کی اضافی 7 ملی میٹر اونچائی کے نصف ہوگی، اور ساتھ ساتھ چلنے کی گہرائی میں فرق۔ آپ کو گراؤنڈ کلیئرنس میں کوئی قابل قدر فرق نہیں پڑے گا۔
255 80R17 کون بناتا ہے؟
اسی طرح کی اشیاء کے ساتھ موازنہ کریں
| یہ آئٹم Cooper Discoverer S/T Maxx آل سیزن ریڈیل ٹائر - LT255/80R17 121Q | Falken WILDPEAK A/T3W آل ٹیرین ریڈیل ٹائر-LT255/80R17/118S | |
|---|---|---|
| سیکشن کی چوڑائی | 255 ملی میٹر | 255 ملی میٹر |
| سائز | 255/80/17 | LT255/80R17/ |
| رفتار کی درجہ بندی | سوال | ایس |
| ٹائر کا پہلو تناسب | 80.0 | 80.0 |
میرے ٹائر کتنے لمبے ہیں؟
آپ ٹائر کی مجموعی اونچائی کا تعین کر سکتے ہیں، سڑک کی سطح سے ٹائر کے اوپری حصے تک، سیکشن کی اونچائی کو دو سے ضرب دے کر، اور رم کا سائز شامل کر کے: 3.54 x 2 = 7.08 + 16 (یاد رکھیں کہ دو نمبر حرف R کے بعد آپ کو کنارے کا سائز بتاتا ہے۔
255 85R16 کون بناتا ہے؟
BFGoodrich KM2 BFG 255/85R16 سائز کے ساتھ اپنی وابستگی کے لیے بھی کریڈٹ کا مستحق ہے، جیسا کہ انہوں نے اسے پچھلے کئی سالوں سے مٹی ٹیرین ڈیزائن میں بنایا تھا، اب KM2 پیٹرن میں، اور بنیادی طور پر وہی 17 انچ ٹائر پیش کرتے ہیں، ایک 255 /80R17۔
کیا اپنی گاڑی پر غلط سائز کے ٹائر لگانا برا ہے؟
بدقسمتی سے، مکمل اور محتاط غور و فکر کے بغیر گاڑی کے ٹائر کے سائز کو تبدیل کرنا ایک ایسا فیصلہ ہے جو واقعی کاٹ سکتا ہے۔ غلط ٹائر کے سائز کو فٹ کرنا گاڑی کو نقصان پہنچا سکتا ہے، اور یہ ایک حقیقی حفاظتی خطرہ بھی ہے۔