دستی ٹرانسمیشن کے معاملے میں، اوور ڈرائیو ٹرانسمیشن کا سب سے بڑا گیئر ہے لیکن اسے ڈرائیور کو لگانا پڑتا ہے۔ پانچ اسپیڈ ٹرانسمیشن میں، اوور ڈرائیو پانچواں گیئر ہے۔ چھ اسپیڈ ٹرانسمیشن میں، اوور ڈرائیو چھٹا گیئر ہے۔ اور اسی طرح.
ٹرانسمیشن پر اوور ڈرائیو کیا ہے؟
استعمال عام طور پر، اوور ڈرائیو ٹرانسمیشن میں سب سے زیادہ گیئر ہے. اوور ڈرائیو انجن کو سڑک کی دی گئی رفتار کے لیے کم RPM پر کام کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ یہ گاڑی کو ایندھن کی بہتر کارکردگی اور ہائی وے پر اکثر پرسکون آپریشن حاصل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
اوور ڈرائیو کے ساتھ 6 اسپیڈ مینوئل کیا ہے؟
اگر آپ کھلی شاہراہ پر ہیں، تو امکان ہے کہ آپ 65 میل فی گھنٹہ یا اس سے زیادہ کی رفتار سے اپنا راستہ بنائیں گے۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں آپ کا چھٹا گیئر کام آتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر ایک اوور ڈرائیو ہے جو کار کو کم RPMs پر چلنے اور ایندھن کی بچت کرنے دیتا ہے۔ یہ 5 اور 6 اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشنز کے درمیان دو سب سے بڑے فرق ہیں۔
4 اسپیڈ مینوئل کا کیا مطلب ہے؟
4 اسپیڈ مینوئل نسبتاً ہلکے، زیادہ آسان، اور 6 اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن سے کم لاگت آتے ہیں۔ یہ ڈرائیور کو سکون بھی دیتا ہے، لیکن نمایاں طور پر نہیں، کیونکہ اس کے پاس کم شفٹنگ ہوگی۔
کیا 6 رفتار دستی ہے یا خودکار؟
آٹوموٹو کی دنیا میں، چھ رفتار سے مراد چھ فارورڈ گیئرز والی ٹرانسمیشن ہے۔ سب سے عام چھ اسپیڈ ٹرانسمیشنز روایتی دستی یونٹس ہیں جہاں ڈرائیور گیئرز میں شفٹ ہوتے ہوئے اپنے پاؤں سے کلچ چلاتا ہے۔
کیا دستی ڈرائیونگ خطرناک ہے؟
دستی گاڑی چلانا سیکھتے وقت، یہ یاد رکھنا مشکل ہے کہ گیئرز کب تبدیل کرنے ہیں، کلچ کو کتنی جلدی چھوڑنا ہے اور کس گیئر کو تبدیل کرنا ہے۔ جب آپ اسٹک شفٹ کے ساتھ گاڑی چلانے کے عادی نہیں ہیں تو اپنی کار کو مارنا بہت آسان ہے۔ یہ نہ صرف کار کے لیے برا ہے بلکہ ڈرائیور کے لیے بھی خطرناک ہے۔
کیا دستی ٹرانسمیشن میں تیل کے پمپ ہوتے ہیں؟
اگرچہ کچھ دستی ٹرانسمیشن کولرز کے ساتھ بھی آتی ہے، کارکردگی کے حالات میں پیدا ہونے والی گرمی میں ڈرامائی اضافہ نہیں ہوتا ہے کیونکہ دستی ٹرانسمیشن میں تیل کا پمپ نہیں ہوتا ہے جو گرمی پیدا کرتا ہے اور یہ مناسب شفٹنگ کے لیے سیال کے دباؤ پر انحصار نہیں کرتا ہے….
کھینچتے وقت آپ ڈرائیو شافٹ کو کیوں منقطع کرتے ہیں؟
پچھلے ایکسل سے چلنے والی فرنٹ انجن گاڑی کو کھینچتے وقت، ٹرانسمیشن کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے ڈرائیو شافٹ کو منقطع ہونا چاہیے۔ ٹرانسمیشن کو صرف نیوٹرل میں رکھنا کافی نہیں ہے اور اندرونی چکنا کرنے کی کمی کی وجہ سے نقصان کو نہیں روکے گا۔
کیا آپ خود کار طریقے سے شروع کر سکتے ہیں؟
آپ اپنی کار کو صرف اس صورت میں ٹکرانا شروع کر سکتے ہیں جب اس میں مینوئل ٹرانسمیشن ہو، لہذا اسے خودکار طریقے سے نہ کرنے کی کوشش کریں۔ یہ عام طور پر دو افراد کا کام ہوتا ہے، حالانکہ یہ اکیلے ہی کیا جا سکتا ہے اگر آپ کی کار نیچے کی طرف ہو رہی ہو۔ اگنیشن آن کریں، گاڑی کو دوسرے گیئر میں لگائیں اور کلچ کو ڈپریشن رکھیں….